En los estados de la frontera norte de México, los servicios de transporte profesionales y de apoyo a negocios, de esparcimiento, y de alojamiento y preparación de alimentos y bebidas mostraron debilitamiento de sus actividades en el primer trimestre de 2026, de acuerdo con el Banco de México (Banxico).
Los resultados del reporte sobre Economías Regionales del banco central indican que “en relación con los servicios de transporte, los directivos consultados en el norte mencionaron que la actividad fue limitada por un alza significativa en el costo de sus insumos”.
“Lo que derivó en ajustes en sus tarifas y, consecuentemente, en la pérdida de contratos, así como por la incertidumbre relacionada con los conflictos geopolíticos por las políticas proteccionista”, afectando a la franja fronteriza del norte del país.
De igual modo, el reporte del Banxico advirtió a través de las respuestas de los empresarios, algunos episodios de violencia y protestas en ciertas entidades de la región, como Tamaulipas y Baja California, afectaron el flujo de las mercancías.
En contraste, los contactos refirieron al banco central “una demanda sostenida en el transporte de productos a centros comerciales, el uso de herramientas tecnológicas para la gestión de trámites, al igual que una relación comercial más estable con Estados Unidos”.
Por lo que respecta al centro norte, de acuerdo con los directivos contactados, las principales restricciones estuvieron asociadas con algunos paros operativos y bloqueos derivados de hechos delictivos en la región, principalmente en Jalisco, y con un mayor rigor en las revisiones aduaneras, lo que redujo la eficiencia logística y ralentizó el movimiento de mercancías.
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